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汽車市場藍海紅利期已過 神龍汽車主打貼心服務牌

2019年06月12日 12:42 來源:車行天下 超過:13264次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

  汽車市場藍海紅利期已過,神龍汽車主打貼心服務牌,關注用戶駕駛安全,關注汽車品質,近期階段受到用戶良好口碑評價,這預示著神龍汽車未來發展將一路坦途。2018年汽車寒冬期,眾多車企產銷失衡,獲利微薄,2019年第二季度汽車銷售量依然未見明顯提升,以2月份為例,國內汽車共計銷售110.2萬輛,環比下滑達到了44%之多,如何破局是眾多整車企業都在思考的問題。


汽車市場藍海紅利期已過 神龍汽車主打貼心服務牌

  神龍汽車應對舉措為穩扎穩打,這也正是行業內資歷大廠的胸懷和力度。神龍汽車為國內三大合資企業巨頭之一,1992年階段和法國雪鐵龍展開合作,無論是車輛品質還是資質,都堪稱業內標桿 ,行業對比中可以發現,神龍汽車擁有當下全球范圍內品質最高的整車生產工廠,零部件供應商都是業內排名頂尖的,車輛質量安全性以及外觀設計都符合國內大眾需求,雖然近年來大眾汽車在國內占據主導市場,但就車輛品質以及內飾的潮流性和個性吸引特性方面而言,神龍汽車標致、雪鐵龍多車型在行業中都要更為出色一些。

  以硬件實力為基礎發展核心,關注品牌價值傳遞方面擁有更清晰的規劃,采用合理模式傳導品牌理念,凸顯自身品牌獨特性,神龍汽車已然對未來行業發展走向做好了預測,也將自身發展中優勢和不足進行了戰略性調整。

  任何一家車企發展中都會因為發展規劃問題對企業的未來發展造成影響或提供助力,2014年階段,由于神龍汽車發展中品牌定位出現問題,而導致企業車輛銷售額度一度下滑,此后神龍汽車快速調整戰略化發展方向,關注清晰界定品牌定位,加強和消費者之間的聯系,以口碑服務贏得更多消費者的青睞。

  車企發展短期失利并不可怕,可怕的是一直不知道自己因為哪一類型問題影響而導致市場銷售份額降低,神龍汽車也正是因為了解了自己的不足,才在組織框架調整方面投入了更多舉措,關注好口碑服務,關注到品牌定位,神龍汽車近年來并不將其核心主導方向放在如何實現企業盈利方面,而是關注到如何才能夠贏得用戶口碑,以此在十年長遠規劃中躋身行業前列。

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編輯:長龍

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