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源于“自然賦能”設計理念,奇瑞新能源S61外觀引熱議

2020年01月10日 14:40 來源:車行天下 超過:11352次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

2020年新年伊始,萬象更新,隨著S61在安徽蕪湖下線,奇瑞新能源近期再次成為了新能源行業中的焦點。在12月28日,奇瑞新能源旗下一款核心戰略車型問世,這款由LFS平臺推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV,以矚目的外觀和領先的智能科技引發廣大網友的關注。

奇瑞新能源S61

S61是奇瑞新能源現有車型序列的高端旗艦車型,其結合了消費者使用需求及審美趨勢原創設計,無論從靈動的外觀造型,還是超前的智能科技配置上看都牽動著市場及消費者的注意力,特別是源于“自然賦能”的靈感設計外觀造型,區別于奇瑞新能源原有車型的設計理念,以自然之美迎接新時代的新審美潮流風范,為大眾帶來一款從顏值到品質都滿意的純電SUV。

作為奇瑞新能源品牌戰略向上的“開山力作”,S61帶來了不同于奇瑞新能源家族式設計風格,自然元素完美融合給人耳目一新的感覺。這款新車由承包了豪車設計界半壁江山的賓尼法利納公司親自操刀,設計團隊深入研究國人審美標準并結合新能源SUV特點進行原創設計。他們認為,萬物源于自然,而回歸于自然。所以在整車造型上采用“自然賦能”的設計靈感,展現自然之美。車身線條如海浪一般靈動,充滿力量感、動態感和流動性;前臉則以自然饋贈的“風能”代表——風車為元素,寓意能源再生與生態和諧。


賓尼法利納大師原創設計 自然賦能設計理念

具體造型方面,S61前臉采用了當下非常流行的貫穿式大燈設計,極具科技感。上方由一根鍍鉻飾條貫穿,并與兩側的日間行車燈組相連,極強拉伸了前臉的視覺寬度;分體式前大燈組不同于以往車型設計造型,進行了上移,位于引擎蓋兩側,燈組內部為矩陣式燈源,極具辨識度。格柵為純電動車型中慣用的封閉式設計,使前臉整體看起來更加簡潔。

奇瑞新能源S61

車身側面,不同于時下同質化嚴重的凌厲腰線,S61采用了流動性極強的曲面動態型面造型,腰線暗藏柔中帶剛,特征走勢明確清晰,“海浪”視覺效果強烈;同時,側面少亮條元素的設計手法,還增加了車頂主亮條的視覺沖擊感,整體造型如海浪一般,流動平滑而又不失力量感。


奇瑞新能源S61


車尾造型運用了運動化的溜背造型,使整車的動態感與流動性再次完美結合;貫穿式尾燈組設計跟前臉完美呼應,兩側燈組內部為橫向排列燈源,點亮后效果極佳。此外,由黑色和銀色元素組合的下護板,更為S61增加了精致感,使整體造型看起來更加精致飽滿。


獨特元素彰顯電動屬性 啟迪科技和未來

在流動平滑而又不失力量感的同時,由“自然賦能”靈感設計而來的S61還在前臉處融入了發光的“風車”元素,以自然風能符號象征生態環保之勢,成為S61造型的點睛之筆。

在前臉貫穿式鍍鉻飾條下方,充滿了諸多重復性的風車狀發光元素設計。奇瑞新能源這樣的設計可以說別出心裁,風車狀發光元素不僅象征著可替代能源與可持續發展理念,彰顯了S61的電動屬性,同時,大量重復性的發光元素也帶有極強的未來感,閃亮的“風車”元素能在第一時間就吸引旁人注意力。

奇瑞新能源S61

而除了前臉處的風車狀發光元素設計外,縱觀S61全車,同樣有亮銀色行李架、黑色車頂,以及同樣采用“風車”元素的輪轂造型等多處點睛設計,為S61帶來了獨樹一幟的設計元素。


結語:

縱觀我國汽車產業發展,新能源汽車發展已經歷經從無到有,從有到優的階段。在能耗緊張、環保觀念深入人心的今天,新能源汽車的發展無疑成為大勢所趨。作為最早進行新能源研發的企業之一,奇瑞新能源擁有20年的技術研發積淀,并在自主創新中不斷實現自我突破,以更先進的技術和卓越的品質打造真正讓國人滿意的新能源產品。S61的誕生,也正是奇瑞新能源面對市場競爭和人民出行需求所交出的代表之作。

作為奇瑞新能源LFS平臺正向研發的輕量化全鋁車身純電SUV,S61不僅承載了奇瑞新能源品牌向上的愿景,更肩負著品牌溢價的使命。它融合了奇瑞新能源最新尖端科技,在外觀造型上更是賦予了新的意義:由“自然賦能”設計理念加持,“海浪”車身造型、“風車”發光元素等萬物自然之美打造的外觀。這不僅為當下同質化、中庸化的新能源汽車造型注入了全新活力,更是S61征戰新能源市場、有力踐行奇瑞新能源品牌向上使命的一張“王牌”。這款即將于今年上半年正式與我們見面的純電SUV,讓我們一起期待它的市場表現吧。


文章標簽:奇瑞新能源S61

編輯:戴杰

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